Propone el Senador Aarón Irízar fincar mecanismos que orienten a la industria automotriz mexicana a producir vehículos de bajo cilindraje con tecnologías limpias y sustentables.

México, Distrito Federal; a 12 de Noviembre de 2013.- Con el propósito de apegar la industria automotriz nacional a una visión más ecológica, el Senador Aarón Irízar López, Vicepresidente del organismo ecologista multinacional GLOBE y Presidente de la Comisión de Recursos Hidráulicos en la cámara alta mexicana, se pronunció en el pleno del colegiado a través de un punto de acuerdo mediante el que se insta a las dependencias del Poder Ejecutivo Federal involucradas, a diseñar coordinadamente una política de incentivos a la industria automotriz instalada en el país, para que dé preferencia a la producción de automóviles de bajo cilindraje, eléctricos o “híbridos”, con el objeto también de dar cumplimiento a los diversos protocolos de respeto al medio ambiente, suscritos por nuestro país a lo largo de la historia, como el de Kyoto y más recientemente el de Copenhague en 2009 (COP 15); que nos permita colocarnos a la vanguardia como nación en la lucha por abatir la emisión de gases que provocan el efecto invernadero en el planeta y sobre todo para seguir siendo una nación atractiva para la inversión en este rubro.

El legislador por Sinaloa señaló que sólo mediante acciones que prevean de manera integral nuestra promoción ante el mundo como una nación no sólo atractiva para la inversión, sino también responsable y comprometida con el entorno ecológico universal, es que como seguiremos incrementando nuestra presencia en la productividad automotriz mundial, donde ocupamos el honroso sexto lugar mundial, sólo por debajo de los Estados Unidos, China Popular, Corea del Sur, India y Brasil; y el cual seguramente, acotó el Senador, en los próximos años habremos de remontar en la lista de los países líderes de este rubro industrial.

“La ruta que nos hemos trazado hacia el liderazgo mundial en la producción de automóviles, pasa necesariamente por la visión integral de ese liderazgo, que nos comprometa con el medio ambiente”, señaló el Senador Irízar López.

“Y desde luego, sus procesos industriales desde hace muchos años también están imbuidos en una dinámica de producción que es amigable con el medio ambiente,-continuó el Senador Irízar-, produciendo la mínima polución ambiental posible”.

“Recuerdo a Ustedes compañeros senadores, que las proyecciones para el mundo que hacen los especialistas en la materia no son de ninguna forma alentadoras:Para finales de este año 2013, el parque vehicular de nuestro país rondará en 29.19 millones de unidades, pero para el 2020, éste tendrá un volumen de 39.72 millones de unidades”, soltó el legislador por Sinaloa.

“Como se puede observar con ese cálculo, en las próximas décadas nuestro parque vehicular crecerá en cifras considerables, motivo por el cual, es el momento de establecer las previsiones necesarias a fin de que ese crecimiento se incline hacia los vehículos de 4 cilindros, así como a los vehículos híbridos o “verdes”, con la finalidad de ser amigables con el medio ambiente; pero lo más importante, con la intención de que México se coloque a la vanguardia en el impulso de este tipo de estrategias medio ambientales que permitan que nuestro país cumpla con los compromisos internacionales que en materia de cambio climático ha venido impulsando desde hace algunos años, y que considero es un tema de vital importancia para las futuras generaciones”.

“Sobre todo porque es ese el mejor legado que podremos dejar a las nuevas generaciones de mexicanos y del mundo; nuestro compromiso permanente y común, traducido en acciones en materia de respeto al medio ambiente y el equilibrio ecológico que heredarán de nosotros” –continuó diciendo-, “ahora que sabemos que el compromiso es mundial y que no es una ocurrencia; que está suscrito por todos los países del orbe: Para el año 2020 habremos de reducir como país las emisiones de Carbono en un 30 por ciento”.

“En la actualidad, considero que el Poder Legislativo debe de tomar cartas en el asunto, a fin de que le hagamos ver a las autoridades facultadas para ello, de la necesidad de emprender nuevas medidas, en especial para lo que tiene que ver con el cuidado del medio ambiente”,acotó el legislador.

El también Presidente de la Comisión de Recursos Hidráulicos del Senado de la República finalizó su intervención en tribuna, recalcando la importancia de aprobar este punto de acuerdo por todas las fracciones, a fin de que tanto la SE, la SEMARNAT y la SHCP, en el ámbito de sus respectivas atribuciones, impulsen la adopción de los instrumentos legales que el caso amerite, con el objetivo de incentivar entre la planta industrial automotriz instalada como entre la población, la fabricación y el uso de vehículos de cuatro cilindros , híbridos o ecológicos, para contribuir a la disminución de los gases efecto invernadero; así como para que las citadas dependencias de manera coordinada, implemente una política responsable para lo referente a la importación de vehículos usados de procedencia extranjera, con la finalidad de que no se afecte a la industria nacional ni al medio ambiente.